Para el experto en marketing de servicios y académico de la Fae de la Universidad de Santiago de Chile, Enrique Marinao, el impacto de esta ley en los precios de los aparcamientos revela que, durante su tramitación en el Congreso, lo que primó fue "un criterio economicista, que buscaba rentabilidad por rentabilidad" solo para las empresas, sin considerar a la ciudadanía.
